导读：12月7日，比亚迪回应 “芯片短缺导致部分车企停摆”传闻表示，公司在新能源电池、芯片等方面有一整套产业链，不仅可以充分自给，还有余量外供。
图：比亚迪半导体ADAS系统
比亚迪方面还表示，目前网上提到的半导体相关产品在汽车行业短缺的现象确实存在，但比亚迪半导体现在也在积极推进市场化。
另据界面新闻对国内超过20家汽车整车制造商和 Tire1的调查显示，近八成车企明确表示 “芯片短缺尚未对公司生产造成影响”，但仍有部分企业表现出了对情况进一步恶化的担忧。
芯片大师此前报道认为，本次缺芯带来的冲击是全产业链性的，而在汽车领域电动车首当其冲。
图：比亚迪汽车电子产品
实际上，在三电领域中，比亚迪是国内进行全产业链布局的企业，不仅做电池，也做驱动电机、电控系统、IGBT及多种电源和驱动芯片等。据公开数据，在国内市场，比亚迪分别享有国内电池第二、电机电控第一、BMS第一、IGBT第二的市场份额。
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