导读：据韩国国际贸易协会（KITA）表示，持续一周多的韩国货车司机罢工不仅致使韩国港口和工业枢纽的瘫痪，而且蔓延到半导体领域。

据韩国国际贸易协会（KITA）6月14日表示，韩国卡车司机集体罢工导致三星西安芯片厂因为缺少原材料停产。原因是一家生产晶圆清洁原料异丙醇（IPA）的韩国企业在向一家中国公司供货时出现了困难，进而使中国晶圆供货商无法供货给三星西安芯片厂。

据悉，此次韩国司机大罢工发生的导火索是在燃油价格大幅上涨之际，卡车司机希望政府保障司机收入，不要废除现行的保障司机最低工资规定。韩国卡车司机工会在一份声明中表示，将继续大罢工，并谴责韩国交通部“既不愿意谈判，也没有能力解决目前的局势”。

据卡车司机工会的高级成员宣称，由于工会资金不足无法维持旷日持久的罢工，因此工会将采取更激进的手段。在新的行动计划中，卡车司机将停止运送半导体原材料。

图：三星西安厂

不过有分析师预计，韩国司机罢工对韩国芯片制造商的影响可能有限，因为三星和SK海力士通常都会保留三个月或更长时间的库存。