首先说明电容与电池的工作原理是相同的,在充电时是利用电流产生化学反应,完成将能反应发电的锂离子在正负极建的“大搬运”,“搬运”后作为化学能贮存;而在放电时则是激活化学反应动过锂离子的运动产生电流,并且直流电供给给电动机产生电磁场实现驱动,充放电的状态参考下图。
目前电动汽车唯一需要超级电容的系统应该只有动能回收了,最终实现超长续航甚至无限续航绝不会只依靠汽车本身,而是无线充电或类似于无轨电车搭线充电的方式,实现有多长的路车辆就能跑多远。新能源汽车的升级方向不应仅局限于动力电池,硬件配套的建设似乎更加重要。
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