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汽车滑门因侧开启方式与传统车门相比,具有易泊车、开启宽度大和方便乘员货物进出的优点,很受消费者的青睐。汽车市场上,无论是面向高端的商务豪华MPV,还是面向城市物流的轻型客车和低端客运微型车都采用了汽车机械滑门系统。
汽车电动滑门系统PSD(Power Slide Door)是在机械滑门的基础上,集成智能控制和执行技术的高级滑门系统,主要技术点:
(1) 电动滑门ECU控制系统。
(2) 独立的供电系统,保证滑门持续供电,不影响滑门开启。
(3) 车体精度的更高要求,保证车体滑门系统的开闭平顺性。
主流车厂商务车型的电动侧滑门,采用基于航顺芯片车规级MCU HK32AUTO39A上开发的电动侧滑门控制系统,该控制系统具有检测侧滑门车锁和侧滑门位置状态、防夹伤和手自开门切换等功能。
此方案是利用32位微控制器HK32AUTO39A内部高级定时器PWM输出控制侧滑门锁电机,带XYZ三轴加速度感测模块,检测车体倾斜度调整滑门锁电机速度,达到平顺开闭滑门的效果。电动侧滑门控制系统实物和原理框图如下:
电动侧滑门控制板原理框图
电动侧滑门控制板实物图
基于航顺芯片车规级MCU HK32AUTO39A开发的电动侧滑门控制系统,在各种恶劣环境下都能稳定运行,系统的高可靠性和耐用性高。此方案不仅提升了车辆的智能化水平,更为乘客提供了更为安全、便捷的乘车体验。
强拓展性:HK32AUTO39A-3A 使用 ARM® Cortex®-M3 内核,具备良好的生态环境;其丰富的外设资源可最大限度满足平台的扩展需求。另外,HK32AUTO39A-3A 系列产品均包括LQFP64、LQFP48、QFN32和QFN28等多种封装可选。
高可靠性:HK32AUTO39A-3A通过了严格的AEC-Q100Grade1可靠性和安全性认证,且产品品质符合零失效(Zero Defect)的供应链质量管理标准ISO/IATF 16949规范。今年,航顺芯片通过汽车功能安全ISO26262 ASIL-D最高等级认证。此外,产品支持-40℃~125℃的环境温度,具有15年的设计寿命。
相比同等性能/资源的车规MCU,HK32AUTO39A-3A具有超高性价比,且具有更完整的生态配套。
汽车行业将继续朝着智能化、电动化、网联化的方向发展。电动侧滑门作为智能汽车的重要组成部分,其技术也将不断进步。航顺芯片持续投入研发资源,不断优化和迭代我们的产品,紧跟行业发展趋势,不断提升技术水平,以确保我们的车规产品能够满足汽车行业未来的市场需求,为客户提供更为优质的产品和服务。
L7805CV-DG/线性稳压器(LDO) | 0.5026 | |
AMS1117-3.3/线性稳压器(LDO) | 0.1237 | |
BAT54C,215/肖特基二极管 | 0.0325 | |
LM358DR2G/运算放大器 | 0.35 | |
CJ431/电压基准芯片 | 0.1237 | |
LM393DR2G/比较器 | 0.3582 | |
ADUM4160BRWZ-RL/隔离式USB芯片 | 23.39 | |
REF3012AIDBZR/电压基准芯片 | 0.9006 | |
SS8050/三极管(BJT) | 0.0345 | |
8S005/锡膏/锡浆 | 16.59 |
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