导读: 7月2日据路透社报道,进口自中国的数百批元器件、零部件遭印度海关扣押,已影响苹果、小米、戴尔和上汽名爵等多家工厂正常供货。
来源:路透社
当前滞留在印度海关的货物包括数百批电子元器件、零部件,到货延误和原材料短缺已致使鸿海两座工厂大量工人停工,苹果、小米、戴尔和上汽名爵等多家依赖中国供应链的在印企业受影响。
三位消息人士向路透表示,自上周以来,印度对来自中国的进口货品实施额外查验,在未提前告知和发布任何法律条文的情况下,要求进口商提供“额外清关材料”,是实际上的变相“扣押”。
此前芯片大师曾报道,大部分位于印度的电子制造商受疫情影响,出现严重的产能恢复不足,甚至不得不通过进口整机来弥补供应不足。进入7月,工人复工难题逐渐缓解,但此番扣押货物无疑是雪上加霜。参见:消息:印度疫情持续,小米,OPPO从国内进口手机
图:鸿海位于印度的两家工厂
消息人士称,鸿海有超过150批船货困在钦奈港,其中包含智能手机及电子产品零部件,其中有些货品正缓慢清关。鸿海位于印度泰米尔纳德邦(Tamil Nadu)及安德拉邦(Andhra Pradesh)的两座工厂主要组装苹果和小米的智能手机,雇用数万名员工,许多员工是住在公司提供的宿舍。
“鸿海状况很糟...许多员工因为没有工作可做而留在宿舍,”这名消息人士称。
另一名消息人士称,虽然上周戴尔公司一些被拖延的货物已经被放行,但本周还有大约130批货物卡在印度港口,其中包括大约六个集装箱用于服务器和台式电脑的零部件。
图:印媒评测上汽名爵汽某型号
此外,上汽旗下的名爵汽车也有一些货物被卡在印度南部的一个港口,是否造成更大影响尚未得到确认。上汽名爵于2019年开始在印度销售汽车,并已承诺投资6.5亿美元。“如果零部件被卡,整个(汽车)产业将受到冲击”,该消息人士说。
两名印度财政部官员表示,检查措施是暂时的,很快就会放宽。但与此同时,“我们没有办法一直检查100%的货物,非中资企业的货物将会优先清关”。
独无有偶,7月2日据中国商务部消息,中国商务部与新加坡、老挝、加拿大、新西兰、澳大利亚等11国发表联合声明,将在疫情期间避免实行出口管制或设立关税和非关税壁垒,取消对必需品尤其是医疗用品施加的任何现有贸易限制措施,确保贸易继续畅通无阻,支持全球供应链继续运行、保持完整。
印度隐有试图与中国供应链“脱钩”的举动,引起供应链人士的忧虑。
第一,疫情和地缘冲突当前,印度当局粗放的处置方式,所有中国企业投资印度的步伐都将蒙上阴影。第二,若影响持续,在印企业可能寻求非中国进口的元器件渠道,对电子供应链转移海外影响深远。第三,全球制造业版图来看,承接中国电子制造产业转移的印度将更加依赖东南亚和日韩。
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