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首页 > 热门关键词 > 汽车传感器
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是一款采用混合信号CMOS技术设计的霍尔效应锁存器。该器件在单个封装中集成了电压调节器、带动态失调消除系统的霍尔传感器、施密特触发器和开漏输出驱动器。由于其较宽的工作电压范围和较广的温度范围选择,非常适合用于汽车、工业和消费应用。该器件有适用于表面贴装工艺的薄型小外形晶体管(TSOT)封装和适用于通孔安装的塑料单列直插(TO-92扁平)封装。两种3引脚封装均符合RoHS标准。
  • 1+

    ¥7.88
  • 10+

    ¥7.71
  • 30+

    ¥7.59
  • 有货
  • 是一种用于高速和抗噪的汽车和工业应用的电感式位置传感器IC,也适用于其他应用。两个代表绝对位置的输出信号可以配置为单端以减少引脚数量,或配置为差分以在远程应用中最大化抗噪性。该设备使用PCB走线来生成磁激励信号并检测位于所产生磁场内的金属目标的存在。通过6线电缆向主机处理系统提供模拟位置信息,向处理器提供的必要信号是电源、地和两个差分模拟位置信号
    • 1+

      ¥9.52
    • 10+

      ¥9.28
    • 30+

      ¥9.11
    • 96+

      ¥8.95
  • 订货
  • 新的线性输出霍尔效应传感器应用,例如位移和角度位置,需要更高的精度和更小的封装尺寸。Allegro A1308 和 A1309 线性霍尔效应传感器 IC 专为满足这两个要求而设计。这些温度稳定的器件提供表面贴装和通孔封装两种选择。每个器件的精度通过生产线末端优化得以增强。每个器件具有非易失性存储器,用于优化器件灵敏度和静态电压输出(QVO:无磁场时的输出),以适应给定的应用或电路。这种 A1308 和 A1309 优化的性能通过在 Allegro 生产线末端测试中编程灵敏度和 QVO 的温度系数,在整个工作温度范围内得以保持。这些比例霍尔效应传感器 IC 提供与施加的磁场成比例的电压输出。静态电压输出调整至电源电压的 50% 左右。这些线性器件的特性使其非常适合用于汽车和工业应用,这些应用需要高精度,并且它们的工作温度范围为 -40°C 至 150°C(SOT-23W 和 SIP -L 温度范围)或 -40°C 至 125°C(SIP -K 温度范围)。每个 BiCMOS 单片电路集成了霍尔元件、用于减少霍尔元件固有灵敏度漂移的温度补偿电路、小信号高增益放大器、钳位低阻抗输出级以及专有的动态偏移消除技术。A1308 和 A1309 传感器 IC 提供两种封装样式。LH 是一种 SOT-23W 样式,适用于表面贴装应用的微型低轮廓封装。UA 是一种 3 针,超小型,单列封装 (SIP),用于通孔安装。两种封装均无铅 (Pb),采用 100% 哑光锡引脚镀层。
    数据手册
    • 1+

      ¥11.87
    • 10+

      ¥11.57
    • 30+

      ¥11.37
  • 有货
  • 是一款单片非接触式传感器IC,对垂直和平行于IC表面施加的磁通密度敏感。高速双模拟输出使该传感器在与旋转永磁体配合使用时能够提供准确的正弦/余弦信号。具有较宽的工作温度、电源电压和磁通密度范围,可在许多工业和汽车应用中解析旋转轴360度的角位置。可选磁轴确保与轴端和轴通配置兼容。灵敏度和滤波器带宽可通过4个应用引脚进行编程,以优化使用配套MCU的ADC输入范围。
    数据手册
    • 1+

      ¥48.27
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      ¥47.04
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      ¥46.22
    • 100+

      ¥45.4
  • 有货
  • 电感式位置传感器用于汽车和工业应用中的绝对旋转运动/位置传感。设计用于连接电感式换能器,通过滤波、放大、解调、偏移补偿和克拉克变换处理捕获的信号,并提供差分正弦和余弦输出。输出信号传输到执行信号补偿和角度计算的ECU。电感式传感器的操作基于发射线圈、目标和三个接收线圈之间的电感耦合。片上LC振荡器与发射线圈一起产生电磁场,该电磁场在三个接收线圈中感应出与目标(转子)角度相关的电压。这三个信号由内部信号处理单元捕获和处理。接收线圈根据线圈上方金属目标(转子)的极数相互固定交错排列。通常,线圈实现为印刷电路板走线。
    • 1+

      ¥49.74
    • 10+

      ¥48.52
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      ¥47.7
    • 100+

      ¥46.88
  • 有货
  • 是一款单片磁性位置处理IC。它由一个Triaxis霍尔磁性前端、一个模数信号调节器、一个用于高级信号处理的DSP和一个输出级驱动器组成。对施加到IC的磁通量密度的三个分量(即Bx、By和Bz)敏感。这使得该IC与正确的磁路配合使用时,能够解码任何移动磁体的绝对位置(例如0至360度的旋转位置或线性位移)。它能够设计出非接触式位置传感器,这是汽车和工业应用中经常需要的。提供根据安全传感器格式编码的SENT帧。该电路提供增强的串行消息,提供错误代码和用户定义的值。通过编程,也可以配置为输出PWM(脉冲宽度调制)信号。
    数据手册
    • 1+

      ¥50.3
    • 10+

      ¥49.05
    • 30+

      ¥48.21
    • 100+

      ¥47.38
  • 有货
  • 是一款单片磁性位置处理IC,由Triaxis霍尔磁性前端、模数信号调节器、用于高级信号处理的DSP和双输出级驱动器组成。对施加到IC的磁通量密度的三个分量(即Bx、By和Bz)敏感,配合正确的磁路,可解码任何移动磁体的绝对位置(例如0至360度的旋转位置或线性位移),能够设计出汽车和工业应用中常用的非接触式位置传感器。提供双PWM输出或SENT与可编程开关功能的组合。在双PWM输出模式下,电路提供从完全冗余信号到可单独配置输出的广泛配置选项,包括多种错误报告模式;在SENT模式下,电路提供包含错误代码和用户定义值的增强型串行消息。
    数据手册
    • 1+

      ¥55.7
    • 10+

      ¥54.32
    • 30+

      ¥53.41
    • 100+

      ¥52.49
  • 有货
  • 是一款单片非接触式传感器IC,对垂直和平行于IC表面施加的磁通密度敏感。高速双模拟输出允许在与旋转永磁体配合使用时提供准确的正弦/余弦信号。具有宽范围的工作温度、电源电压和磁通密度,可在许多工业和汽车应用中解析旋转轴360度的角位置。可选磁轴确保与轴端和轴贯通配置兼容。灵敏度和滤波器带宽可通过4个应用引脚进行编程,以优化使用配套MCU的ADC输入范围。
    数据手册
    • 1+

      ¥74.6
    • 10+

      ¥72.06
  • 有货
  • AWR1843 集成 DSP、MCU 和雷达加速器的单芯片 76GHz 至 81GHz 汽车雷达传感器
    数据手册
    • 3+

      ¥198
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      ¥192.6
    是一种用于高速和抗噪的汽车和工业应用的电感式位置传感器IC,也适用于其他应用。两个代表绝对位置的输出信号可以配置为单端以减少引脚数量,或配置为差分以在远程应用中最大化抗噪性。该设备使用PCB走线来生成磁激励信号并检测位于所产生磁场内的金属目标的存在。通过6线电缆向主机处理系统提供模拟位置信息,向处理器提供的必要信号是电源、地和两个差分模拟位置信号
    • 1+

      ¥14.42
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      ¥12.23
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      ¥10.86
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      ¥9.46
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      ¥8.83
    • 1000+

      ¥8.56
  • 订货
  • GZP6858A 型压力传感器采用SMD 封装形式,集成了压力敏感芯片和数字调理芯片,对压力敏感芯片的偏移、灵敏度、温漂和非线性进行数字补偿,以供电电压为参考,产生一个经过校准、温度补偿后的标准电压信号;内部芯片和金线上覆有含氟硅胶,可防水防潮、耐油气;尺寸小、易安装,可根据用户要求标定输出信号,广泛用于医疗电子、汽车电子、运动健身器材等领域。
    • 1+

      ¥25.97
    • 10+

      ¥22.27
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      ¥20.07
    • 116+

      ¥17.85
    • 522+

      ¥16.82
    • 986+

      ¥16.36
  • 订货
  • 提供电气/电子互连产品和解决方案,用于连接电线电缆、印刷电路板、集成电路封装和电池,不断扩展铜和光纤连接器、电线、电缆/电缆管理系统等能力,以满足汽车行业需求。是混合动力和电动汽车下一代交通技术产品的领导者,提供高压配电、大电流接触系统、高压连接器和特殊电缆组件、高压继电器、传感器和温度保护装置等。为特殊电缆组件提供研发、原型制作、样品以及制造设施,包括包塑技术、半自动/全自动制造、测试设备等。提供非接触式传感器,消除干扰效应、磨损,提高可靠性,还为新传感器应用提供项目规划支持、协助选择合适的传感器技术以及定义相应的机械、电气和磁接口
    • 90+

      ¥11.61753
    • 250+

      ¥11.111968
    • 450+

      ¥10.617254
    • 700+

      ¥10.047621
    TSV91xA-Q1系列单通道、双通道和四通道运算放大器专为通用汽车应用而设计。此系列器件具有轨至轨输入和输出(RRIO)摆幅、宽带宽(8MHz)和低失调电压(0.3mV典型值)等特性,专为需要在速度与功耗之间实现良好平衡的各种应用而设计。该系列运算放大器的单位增益稳定,具有超低输入偏置电流,这些特性使其适用于具有高源阻抗的应用。该系列器件还具有低输入偏置电流,适用于传感器接口和有源滤波。 TSV91xA-Q1采用稳健耐用的设计,方便电路设计人员使用。特性包括具有单位增益稳定的集成RFI-EMI抑制滤波器,在过驱条件下不会出现反相,以及具有高静电放电(ESD)保护(4kV HBM)。
    数据手册
    • 1+

      ¥4.75
    • 10+

      ¥4.63
    • 30+

      ¥4.55
    • 100+

      ¥4.47
  • 订货
  • DRV5055-Q1 具有模拟输出的汽车类、比例式线性霍尔效应传感器
    数据手册
    • 1+

      ¥5.99
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      ¥4.9
    • 30+

      ¥4.31
    • 100+

      ¥3.63
    • 500+

      ¥3.33
    • 1000+

      ¥3.2
  • 订货
  • TMP451-Q1 具有 N 因数、滤波功能和串联电阻校正的汽车类 1.7V 远程和本地温度传感器
    数据手册
    • 100+

      ¥4.408
    • 200+

      ¥4.332
    • 300+

      ¥4.18
    ADS1235 用于桥式传感器且具有 PGA 和交流激励的汽车类 24 位、7.2kSPS、3 通道差动、Δ-Σ ADC
    数据手册
    • 1+

      ¥79.79
    • 10+

      ¥76.05
    • 30+

      ¥69.57
    • 100+

      ¥63.91
  • 订货
  • MPXV4115V系列压阻式传感器是一款先进的单片硅压力传感器,专为广泛的应用场景而设计,尤其适用于那些采用带A/D输入的微控制器的应用。该传感器结合了先进的微加工技术、薄膜金属化工艺和双极处理技术,可提供与施加的压力/真空成正比的精确、高电平模拟输出信号。小尺寸外形和片上集成的高可靠性,使该传感器成为汽车系统设计师合理且经济的选择
    数据手册
    • 单价:

      ¥163.67 / 个
  • 订货
  • 是一个完整的角速率传感器(陀螺仪),采用表面微加工工艺,在单个芯片上集成所有所需电子元件,制成功能完备且低成本的角速率传感器。该器件制造技术与用于高可靠性汽车安全气囊加速度计的高产量双极MOS工艺相同。输出信号RATEOUT (1B, 2A) 是与封装顶面法线轴的角速率成比例的电压,输出与提供的参考电源成比例。外部电容设置带宽,工作还需要其他外部电容。提供温度输出用于补偿技术。两个数字自测试输入以机电方式激励传感器,以测试传感器和信号调理电路的正常运行。采用7mm×7mm×3mm的陶瓷球栅阵列(CBGA)封装。
    数据手册
    • 单价:

      ¥435.8232 / 个
    LMT84-Q1 汽车级、1.5V、10uA 模拟输出温度传感器
    数据手册
    • 1+

      ¥3.63
    • 10+

      ¥3.08
    • 30+

      ¥2.69
    • 100+

      ¥2.37
    • 500+

      ¥2.27
    • 1000+

      ¥2.21
  • 订货
  • 是一个完整的温度监测系统,采用SOT-23和MSOP封装。它包含一个带隙温度传感器和一个13位ADC,可将温度读数监测并数字化,分辨率为0.03125℃。具有灵活的串行接口,可轻松与大多数微控制器连接。该接口与SPI、QSPIT和MICROWIRE协议以及DSP兼容。具备通过串行接口控制的待机模式。宽电源电压范围、低电源电流和SPI兼容接口使其适用于各种应用,包括个人电脑、办公设备、汽车和家用电器。
    • 单价:

      ¥10.3032 / 个
    一款单芯片毫米波传感器,由能够在76GHz至81GHz频段内工作的FMCW收发器、雷达数据处理元件和车载网络外围器件构成。采用低功耗45nm RFCMOS工艺制造,能够在小型封装中以超低BOM数量实现出色的集成度。设计用于汽车领域中的低功耗、自监控、超精确雷达系统。 低功耗45nm RFCMOS工艺可实现具有集成PLL、VCO、混频器和基带ADC的单片实施3-4TX、4RX系统。DSP子系统(DSS)中集成了高性能C66x DSP,可用于处理雷达信号。该器件包含一个无线电处理器子系统(RSS),负责雷达前端配置、控制和校准
    数据手册
    • 1+

      ¥307.63
    • 10+

      ¥297.07
  • 订货
  • DRV5056-Q1 具有模拟输出的汽车类、比例式单极线性霍尔效应传感器
    数据手册
    • 1+

      ¥6.13
    • 10+

      ¥5.98
    • 30+

      ¥5.88
    • 100+

      ¥5.77
  • 订货
  • DRV5057-Q1 具有数字 PWM 输出的汽车类线性霍尔效应传感器
    数据手册
    • 1+

      ¥6.29
    • 10+

      ¥6.14
    • 30+

      ¥6.04
    • 100+

      ¥5.93
  • 订货
  • DRV5055-Q1 具有模拟输出的汽车类、比例式线性霍尔效应传感器
    数据手册
    • 200+

      ¥2.784
    • 400+

      ¥2.736
    • 600+

      ¥2.64
    用于测量不同精度等级的相对湿度和温度的汽车级数字传感器平台。它满足汽车应用对可靠性的严格要求,如85℃ / 85%RH加速寿命测试。传感器可通过I2C或脉宽调制接口连接。集成加热器可实现先进的板载诊断,而传感器元件设计用于在恶劣条件(如冷凝环境)下可靠运行。四引脚双侧扁平无引脚封装适用于表面贴装技术 (SMT) 加工,可选择可焊侧翼选项。
    • 1+

      ¥20.01
    • 10+

      ¥17.14
    • 30+

      ¥15.43
    • 100+

      ¥13.7
    • 500+

      ¥12.9
    • 1000+

      ¥12.54
  • 订货
  • ±3% 湿度传感器/汽车应用/I2C 接口
    • 1+

      ¥26.81
    • 10+

      ¥26.22
    • 30+

      ¥25.82
    • 100+

      ¥25.42
  • 订货
  • 汽车级数字温湿度传感器(±3%)
    • 1+

      ¥37.44
    • 10+

      ¥36.58
    • 30+

      ¥36
    • 100+

      ¥35.42
  • 订货
  • 汽车级数字温湿度传感器(±2%)
    • 1+

      ¥55.64
    • 10+

      ¥48.66
    • 30+

      ¥42.98
    • 100+

      ¥39.41
  • 订货
  • 电流传感器,应用霍尔效应原理研制的开环电流传感器,能在原边与副边电隔离条件下 测量直流、交流、脉冲以及 各种不规则波形的电流。可应用于新能源电动汽车
    • 单价:

      ¥94.79 / 个
  • 有货
  • 汽车级数字温湿度传感器(±1.5%)
    • 1+

      ¥125.21
    • 10+

      ¥121.24
  • 订货
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