汽车霍尔传感器_厂家_价格_品牌_库存

封装：SOT-23-5

TLV365-Q1和TLV2365-Q1（TLVx365-Q1）器件是零交叉、轨到轨输入和输出CMOS运算放大器系列，针对低电压和成本敏感型应用进行了优化。得益于低噪声(4.5nV/√Hz)和高速运行（50MHz增益带宽）特性，此类器件成为在低侧电流检测、音频、信号调节和传感器放大等应用中驱动采样模数转换器(ADC)的理想之选。特殊功能包括出色的共模抑制比(CMRR)、无输入级交叉失真、高输入阻抗和轨到轨输入和输出摆幅。

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型号：AWR6843ARBGALPRQ1 编号：C3178330

封装：FCBGA-180

品牌：TI(德州仪器)

AWR6843AOP 集成封装天线、DSP 和 MCU 的单芯片 60GHz 至 64GHz 汽车雷达传感器

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型号：TCTR0402F100KF4310T 编号：C525367

封装：0402

品牌：RESI(开步睿思)

NTC贴片热敏电阻采用第3代厚膜烧结工艺，具有高可靠性和高温度检测精度，是符合AEC-Q200测试要求的汽车级产品。开步电子自主研发的TCTR系列热敏电阻是在陶瓷膜的结构基础上，采用了第三代NTC厚膜贴片工艺技术，配以特殊的电极结构进行烧结，全温度范围温度检测精度可以做到± 0.1°C。成熟的厚膜制造工艺让TCTR的热反应时间最小可以达到1s，比同样尺寸的其他类型产品快一倍；厚膜结构让焊接造成的热冲击十分小，适合用于对稳定性和可靠性要求高的应用。特殊的端部电极结构，可以很好的释放热冲击和电路板弯曲造成的机械应力。该系列产品符合AEC-Q200车规认证；部分型号符合UL1434标准；B₂₅ / ₈₅为3300K及以上的所有型号最高工作温度可达200°C，B₂₅ / ₈₅为3300K以下的型号最高工作温度可达125°C。

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型号：NCU18XH103D6SRB 编号：C3154835

封装：0603

品牌：muRata(村田)

特性：出色的可焊性和高环境稳定性。出色的长期老化稳定性。电阻和B常数精度高。可进行波峰焊/回流焊。三种尺寸（0805尺寸 / 0603尺寸 / 0402尺寸）在相同电阻下具有相同的B常数，便于在电路中使用更小尺寸。产品不含铅。应用：汽车动力总成/安全设备

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型号：VEML6030X01 编号：C18197885

封装：SMD

品牌：VISHAY(威世)

环境光传感器用于以类似于人眼的方式检测光线或亮度。它们最常见于工业照明、消费电子和汽车系统中，在这些场景中，它们可以根据环境光条件的变化自动调整设置。通过开启、关闭或调整相关功能，环境光传感器可以节省电池电量或提供额外的安全保障，同时无需手动调整

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型号：CH502TB 编号：C2841913

封装：TO-92S

品牌：COSEMITECH(意瑞)

用于汽车凸轮轴传感的齿轮齿传感器IC 速度传感器，检测转速

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型号：MMC5983MA 编号：C404329

封装：LGA-16(3x3)

品牌：MEMSIC(美新)

MMC5983MA是一款符合AEC-Q100标准的完整三轴磁传感器，具备片上信号处理功能，并集成了I2C/SPI总线，适用于汽车应用。该器件可直接连接到微处理器，无需使用A/D转换器或定时资源。它能够在±8高斯（G）的满量程范围内测量磁场，在16位/18位工作模式下，分辨率为每LSB 0.25mG/0.0625mG，总RMS噪声水平为0.4mG，可使电子罗盘应用的航向精度达到±0.5°

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型号：SY-MT12N04C-02-16 编号：C52109985

封装：-

品牌：saiya(赛亚)

涉及气缸控制的自动化领域，如机床、包装机械、印刷机械、机器人集成、食品加工、汽车制造等，气缸磁性开关都是一个不可或缺的基础元件。

单价：
￥33.68 / 个

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型号：C8051F580-IQR 编号：C52516

封装：TQFP-48(7x7)

品牌：SKYWORKS/SILICON LABS(芯科)

特性：12位ADC，5V输入信号，最多32个外部输入。 ±1 LSB INL，保证单调。可编程吞吐量高达200 ksps。数据相关的窗口中断发生器。可编程增益使输入信号范围最大化。内置温度传感器(23°C)

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型号：BQ79656PAPRQ1 编号：C3681535

封装：HTQFP-64(10x10)

品牌：TI(德州仪器)

BQ79656-Q1 符合 ASIL-D 标准的汽车类 16 节串联精密电池监控器、平衡器、电流传感器

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型号：L9680 编号：C1547081

封装：TQFP-100-EP(14x14)

品牌：ST(意法半导体)

L9680是一款用于成熟安全气囊市场的高级安全气囊系统芯片解决方案，集成了更高的电源电流和主动轮速传感器接口。

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型号：TCTR0603F100KF4460T 编号：C525377

封装：0603

品牌：RESI(开步睿思)

NTC贴片热敏电阻采用第3代厚膜烧结工艺，具有高可靠性和高温度检测精度，是符合AEC-Q200测试要求的汽车级产品。开步电子自主研发的TCTR系列热敏电阻是在陶瓷膜的结构基础上，采用了第三代NTC厚膜贴片工艺技术，配以特殊的电极结构进行烧结，全温度范围温度检测精度可以做到± 0.1°C。成熟的厚膜制造工艺让TCTR的热反应时间最小可以达到1s，比同样尺寸的其他类型产品快一倍；厚膜结构让焊接造成的热冲击十分小，适合用于对稳定性和可靠性要求高的应用。特殊的端部电极结构，可以很好的释放热冲击和电路板弯曲造成的机械应力。该系列产品符合AEC-Q200车规认证；部分型号符合UL1434标准；B₂₅ / ₈₅为3300K及以上的所有型号最高工作温度可达200°C，B₂₅ / ₈₅为3300K以下的型号最高工作温度可达125°C。

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型号：TCTR0603F10K0F3960T 编号：C525382

封装：0603

品牌：RESI(开步睿思)

NTC贴片热敏电阻采用第3代厚膜烧结工艺，具有高可靠性和高温度检测精度，是符合AEC-Q200测试要求的汽车级产品。开步电子自主研发的TCTR系列热敏电阻是在陶瓷膜的结构基础上，采用了第三代NTC厚膜贴片工艺技术，配以特殊的电极结构进行烧结，全温度范围温度检测精度可以做到± 0.1°C。成熟的厚膜制造工艺让TCTR的热反应时间最小可以达到1s，比同样尺寸的其他类型产品快一倍；厚膜结构让焊接造成的热冲击十分小，适合用于对稳定性和可靠性要求高的应用。特殊的端部电极结构，可以很好的释放热冲击和电路板弯曲造成的机械应力。该系列产品符合AEC-Q200车规认证；部分型号符合UL1434标准；B₂₅ / ₈₅为3300K及以上的所有型号最高工作温度可达200°C，B₂₅ / ₈₅为3300K以下的型号最高工作温度可达125°C。

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型号：TCTR0603F47K0F3960T 编号：C525388

封装：0603

品牌：RESI(开步睿思)

NTC贴片热敏电阻采用第3代厚膜烧结工艺，具有高可靠性和高温度检测精度，是符合AEC-Q200测试要求的汽车级产品。开步电子自主研发的TCTR系列热敏电阻是在陶瓷膜的结构基础上，采用了第三代NTC厚膜贴片工艺技术，配以特殊的电极结构进行烧结，全温度范围温度检测精度可以做到± 0.1°C。成熟的厚膜制造工艺让TCTR的热反应时间最小可以达到1s，比同样尺寸的其他类型产品快一倍；厚膜结构让焊接造成的热冲击十分小，适合用于对稳定性和可靠性要求高的应用。特殊的端部电极结构，可以很好的释放热冲击和电路板弯曲造成的机械应力。该系列产品符合AEC-Q200车规认证；部分型号符合UL1434标准；B₂₅ / ₈₅为3300K及以上的所有型号最高工作温度可达200°C，B₂₅ / ₈₅为3300K以下的型号最高工作温度可达125°C。

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型号：TCTR0603F100KF4390T 编号：C525378

封装：0603

品牌：RESI(开步睿思)

NTC贴片热敏电阻采用第3代厚膜烧结工艺，具有高可靠性和高温度检测精度，是符合AEC-Q200测试要求的汽车级产品。开步电子自主研发的TCTR系列热敏电阻是在陶瓷膜的结构基础上，采用了第三代NTC厚膜贴片工艺技术，配以特殊的电极结构进行烧结，全温度范围温度检测精度可以做到± 0.1°C。成熟的厚膜制造工艺让TCTR的热反应时间最小可以达到1s，比同样尺寸的其他类型产品快一倍；厚膜结构让焊接造成的热冲击十分小，适合用于对稳定性和可靠性要求高的应用。特殊的端部电极结构，可以很好的释放热冲击和电路板弯曲造成的机械应力。该系列产品符合AEC-Q200车规认证；部分型号符合UL1434标准；B₂₅ / ₈₅为3300K及以上的所有型号最高工作温度可达200°C，B₂₅ / ₈₅为3300K以下的型号最高工作温度可达125°C。

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型号：TCTR0805F10K0F3720T 编号：C525376

封装：0805

品牌：RESI(开步睿思)

NTC贴片热敏电阻采用第3代厚膜烧结工艺，具有高可靠性和高温度检测精度，是符合AEC-Q200测试要求的汽车级产品。开步电子自主研发的TCTR系列热敏电阻是在陶瓷膜的结构基础上，采用了第三代NTC厚膜贴片工艺技术，配以特殊的电极结构进行烧结，全温度范围温度检测精度可以做到± 0.1°C。成熟的厚膜制造工艺让TCTR的热反应时间最小可以达到1s，比同样尺寸的其他类型产品快一倍；厚膜结构让焊接造成的热冲击十分小，适合用于对稳定性和可靠性要求高的应用。特殊的端部电极结构，可以很好的释放热冲击和电路板弯曲造成的机械应力。该系列产品符合AEC-Q200车规认证；部分型号符合UL1434标准；B₂₅ / ₈₅为3300K及以上的所有型号最高工作温度可达200°C，B₂₅ / ₈₅为3300K以下的型号最高工作温度可达125°C。

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型号：MC12T 编号：C7472378

封装：SOP-8

品牌：Mysentech(敏源传感)

甚高频、双通道、对地电容型传感芯片，频率范围10MHz~100MHz，电容测量范围0~150pF，供电电压2.0V~5.5V，温度范围-55℃~+125℃，转换时间1~100ms（可配置），平均功耗7.5μA@1Hz，I2C协议数字输出，SOP8封装，广泛用于智能家电液位、接近、触控等场景，也可用于汽车油液、水浸传感、食品检测、土壤水分含量等工业专用检测场景。

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型号：MC12GPCB 编号：C7587912

封装：SMD,23x18mm

品牌：Mysentech(敏源传感)

触摸芯片@@MC12G贴片模组，便于调试使用，尺寸23*18mm。MC12G是甚高频、双通道、对地电极电容传感芯片，频率范围10MHz~100MHz，电容测量范围0~150pF，供电电压2.0V~5.5V，温度范围-55℃~+125℃，转换时间1~100ms（可配置），平均功耗7.5μA@1Hz，I2C协议数字输出，可广泛用于智能家电液位、接近、触控等场景，也可用于汽车油液、水浸传感、食品检测、土壤水分含量等工业专用检测场景。

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￥3.88
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型号：SFH 5711-2/3-Z 编号：C2655106

封装：SMD-4P

品牌：OSRAM(欧司朗)

特性：光混合器，带对数电流输出。与人类眼睛灵敏度完美匹配。光谱灵敏度的温度系数低。在宽照明范围内具有高精度。产品鉴定测试计划基于AEC-Q101-REV-C，汽车级分立半导体的应力测试鉴定。应用：汽车应用。阳光传感器/前照灯控制

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￥7.32
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型号：TFPT1206L1002FM 编号：C843868

封装：1206

品牌：VISHAY(威世)

特性：氧化铝基板，带有镍基PTC薄膜元件。提供0402、0603、0805和1206尺寸。采用卷带包装。标准R25公差：±0.5%、±1%、±5%。工作范围：-55℃至+150℃。在整个温度范围内具有高稳定性。应用：温度补偿和传感。汽车

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￥9.5
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型号：GZP6832A010115KPA50KL 编号：C18905961

封装：SOP-8

品牌：Sencoch(芯感智)

GZP6832A 型压力传感器采用 SOP8 封装形式，内有封装的压力传感器与信号调理芯片，对传感器芯片输出的偏移、灵敏度、温漂和非线性进行数字补偿，以供电电压为参考，产生一个经过校准、温度补偿后的标准电压信号。该传感器尺寸小、易安装，可根据用户要求标定输出信号，广泛用于医疗电子、工业检测、汽车电子等领域。

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￥8.94
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型号：ADS1118QDGSRQ1 编号：C485553

封装：VSSOP-10-0.5mm

品牌：TI(德州仪器)

ADS1118-Q1 具有 PGA、振荡器、基准电压、温度传感器和 SPI 的汽车类 16 位、860SPS、4 通道 Δ-Σ ADC

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￥22.33
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￥18.29
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型号：CHA444SR 编号：C2880009

封装：SOT-23-3L

品牌：COSEMITECH(意瑞)

汽车级高性能霍尔锁存,8kV ESD, +/-120G

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￥1.1353
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型号：GZP170-701A 编号：C3037991

封装：SOP-8

品牌：Sencoch(芯感智)

GZP170型压阻式压力传感器芯片适用于生物医学、汽车电子等领域的压力传感器，其核心部分是一颗利用MEMS技术加工的硅压阻式压力敏感芯片。该压力敏感芯片由一个弹性膜及集成在膜上的四个电阻组成，四个压敏电阻形成了惠斯通电桥结构，当有压力作用在弹性膜上时电桥会产生一个与所加压力成线性比例关系的电压输出信号。

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￥2.98
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型号：AI08B SOP16 编号：C5185737

封装：SOP-16

品牌：XMXW(芯网)

AI08B SOP16 8通道触摸感应芯片 , 强抗干扰；可以抗ESD8000V 动态cs10v EFT4000V的测试；应用过程不进入睡眠反应速度快，广泛应用于汽车后装、温控器、按摩椅、教育系统、医疗系统等各类电源干扰大的产品-（不误动作）

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型号：GH1817LUA-A 编号：C2683249

封装：TO-92S

品牌：鑫雁

GH1817/GTS1817是具有自适应功能的齿轮传感器，主要用于汽车的凸轮轴传感以及其它速度传感的应用。实际应用时，GH1817需要在后面（非打标面）背个磁体就可用于检测导磁类（例如：铁）齿轮的运动。GTS1817是已经做好了背磁工序的芯片和磁体一体化的产品，GH1817芯片和磁路进行了优化设计的背偏置磁体，合封在一个小的采用耐高温树脂材料制作的外壳内。小的封装外形使得安装更加容易，可以满足多种齿轮形状和齿轮大小的检测需求，使之成为通用型齿轮传感器的首选。

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