在新能源汽车二合一的OBC&DCDC整机中，电容的耐纹波能力与回流焊后的漏电流稳定性已成为影响整机性能与合规性的关键因素。尤其电容在高温贴板后，漏电流升高，造成整机功率超出标准的问题变的尤为重要。
永铭解决方案与工艺优势
永铭VHT/VHU系列采用高分子混合介质，具备：
- 超低ESR（可低至8mΩ）；
- 漏电流≤20μA；
- 支持260℃回流焊，性能几乎无漂移；
- 通过电容订接CCD全测+双道老化测试，保障良率。
数据验证与可靠性说明
经100批样本测试，VHU_35V_270μF在回流焊后：
- 漏电流均值3.88μA，回流焊后的平均涨幅1.1μA；
- ESR变化控制在合理范围内；
- 在135℃环境下寿命超4000小时，适用于车规级振动环境。
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初始值 |
回流焊前 |
回流焊后 |
|||
|
项目 |
CAP(μF) |
DF（%） |
ESR(Ω) |
LC(μA) |
LC(μA) |
|
规格值 |
216~324 |
≤12 |
≤0.020 |
≤94.5 |
≤94.5 |
|
1 |
276.39 |
1.42 |
0.0081 |
1.28 |
2.15 |
|
2 |
277.21 |
1.59 |
0.008 |
2.75 |
3.24 |
|
3 |
277.39 |
1.61 |
0.0079 |
1.33 |
1.67 |
|
4 |
278.34 |
1.47 |
0.0082 |
3.75 |
4.25 |
|
5 |
278.75 |
1.49 |
0.0085 |
3.36 |
4.16 |
|
6 |
277.66 |
1.57 |
0.009 |
1.61 |
2.12 |
|
7 |
277.1 |
1.55 |
0.0085 |
2.09 |
2.68 |
|
8 |
278.09 |
1.54 |
0.0086 |
2.88 |
3.99 |
|
9 |
276.91 |
1.56 |
0.0081 |
2.79 |
3.85 |
|
10 |
278.04 |
1.4 |
0.0085 |
4.44 |
5.11 |
|
..... |
..... |
..... |
..... |
..... |
|
|
100 |
276.56 |
1.33 |
0.0078 |
2.88 |
3.35 |
|
最大 |
279.15 |
1.615 |
0.90% |
4.88 |
5.11 |
|
最小 |
276.15 |
1.312 |
0.78% |
0.77 |
1.25 |
|
平均 |
277.63 |
1.4753 |
0.84% |
2.78 |
3.88 |
广泛用于
- OBC输入/输出滤波；
- DCDC变换器输出稳压；
- 高压平台电源模块。
推荐型号（均具备高容量密度与小型化设计）：
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商品编号 |
厂家型号 |
规格 |
品牌名称 |
类目 |
|
C5139725 |
VHT_35V_330μF_10×10.5 |
上海永铭 |
固液混合贴片 |
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|
C5139655 |
VHT_25V_470μF_10×10.5 |
上海永铭 |
固液混合贴片 |
|
|
C5139703 |
VHU_35V_270μF_10×10.5 |
上海永铭 |
固液混合贴片 |
|
|
C42404937 |
VHU_35V_330μF_10×10.5 |
上海永铭 |
固液混合贴片 |
永铭电容以数据验证可靠性，以工艺保障一致性，为新能源汽车电源设计提供真正“贴得住、用得久”的电容解决方案。
