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ST(意法半导体)+ASM330LHBTR

ST(意法半导体)的ASM330LHBTR系统框图
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芯片简介

ASM330LHB是一款系统级封装产品,集成3轴数字加速度计和3轴数字陀螺仪,温度范围扩展至+105℃。其加速度满量程范围为±2/±4/±8/±16g,角速率范围宽达±125/±250/±500/±1000/±2000/±4000 dps,适用于多种汽车应用场景。该设备支持高性能和低功耗双工作模式,设计优化后具有输出稳定性、极低噪声和全数据同步特性,可用于航位推算和传感器融合等传感器辅助应用。它采用14引脚塑料焊盘网格阵列(LGA)封装,尺寸为2.5×3.0×0.83 mm,适用于超紧凑解决方案。此外,该设备(作为两个模块冗余使用并结合专用软件库)已被评估为可兼容ASIL-B级汽车应用。

商品特性:

  • AEC-Q100合格
  • 温度范围扩展至-40至+105℃
  • 内置温度稳定性补偿
  • 符合Android标准
  • 加速度计用户可选满量程最高达±16g
  • 陀螺仪范围扩展至±125至±4000 dps
  • 双工作模式:高性能模式和低功耗模式
  • 支持I²C、MIPI I3CSM和SPI串行接口
  • 六通道同步输出,提升航位推算算法精度
  • 可编程有限状态机
  • 机器学习核心
  • 智能可编程中断
  • 内置3 KB FIFO,减轻主机处理器负载
  • 符合ECOPACK和RoHS标准
  • 3 KB数据缓冲
  • 100%效率,支持灵活配置和分区
  • 可存储时间戳
  • 事件检测中断(完全可配置):自由落体、唤醒、6D方向、活动/非活动识别、静止/运动检测
  • 特定IP模块,功耗可忽略且性能高
  • 加速度计和陀螺仪专用有限状态机(FSM)
  • 加速度计和陀螺仪专用机器学习核心(MLC)
  • 可配置生成用户定义运动模式触发的中断信号,最多16个嵌入式有限状态机可独立编程,用于车辆状态(静止或移动)、防盗报警和冲击检测等场景

应用领域:

  • 精确定位
  • 车联网(V2X)
  • ADAS系统
  • 主动悬架
  • 激光和摄像头数字稳定
  • 车门/后备箱模块
  • 运动激活功能
  • 远程信息处理和航位推算应用
  • 车对车(V2X)和冲击检测

项目参考文件

方案商品

  • 型号/品牌/封装/类目

  • 参数/描述

  • 优惠券/标签

  • 价格梯度(含税)

  • 库存交期

  • 操作

用于汽车电子控制单元的高精度汽车六轴惯性模块
ASM330LHBTR
品牌
ST(意法半导体)
封装
LGA-14(2.5x3)
类目
姿态传感器/陀螺仪
编号
C5712251
加速度计轴向
X,Y,Z
加速度计量程(MAX)
±16g
陀螺仪轴向
X,Y,Z
陀螺仪量程(MAX)
±4000dps

描述ASM330LHB是一款系统级封装产品,集成了一个3轴数字加速度计和一个3轴数字陀螺仪,其工作温度范围可扩展至+105°C。该产品提供了一份根据ISO26262:2018标准认证的安全手册和软件库,以支持使用ASM330LHB并满足ASIL-B要求的应用开发。意法半导体(ST)的MEMS传感器模块系列利用了已用于微机械加速度计和陀螺仪生产的成熟可靠制造工艺,服务于汽车和消费市场

个

近期成交28单