芯片简介
MSPM0G3107-Q1是汽车类具有CAN-FD接口的混合信号微控制器。MSPM0G3107微控制器(MCU)属于MSP高度集成的超低功耗32位MCU系列，基于增强型ArmCortex-M0+32位内核平台，工作频率最高可达80MHz。这些成本优化型MCU集成高性能模拟外设，支持-40℃至125℃的工作温度范围，可在1.62V至3.6V的电源电压下运行。 MSPM0G3107器件提供内置纠错码(ECC)且高达128KB的嵌入式闪存程序存储器，以及带硬件奇偶校验选项且高达32KB的SRAM。器件还包含存储器保护单元、7通道DMA和各类高性能模拟外设、智能数字外设以及数据完整性和加密外设，集成增强型通信接口。MSPM0系列低功耗MCU包含具有不同模拟和数字集成度的器件，可满足不同工程需求。MSPM0MCU平台将ArmCortex-M0+平台与超低功耗整体系统架构相结合，使系统设计人员能够在降低能耗的同时提高性能。 MSPM0G3107MCU由广泛的硬件和软件生态系统提供支持，随附参考设计和代码示例，便于快速开始设计，器件符合AEC-Q100等级1要求。
商品特性：
- 带有存储器保护单元，Arm 32位 Cortex-M0+ CPU，工作频率高达80MHz
- 专为功能安全应用开发
- 提供有助于ISO 26262系统设计的文档
- 系统可满足ASIL B级要求，硬件完整性高达ASIL B级
- 已通过TÜV的ISO 26262认证ASIL B
- 工作温度范围为–40℃ 至 125℃
- 电源电压范围为1.62V 至 3.6V
- 内置纠错码 (ECC)，闪存容量高达128KB
- 内置硬件奇偶校验，SRAM容量高达32KB
- 集成两个12位4Msps同步采样ADC，总计多达17个外部通道，硬件均值计算可在250ksps下实现14位有效分辨率
- 集成一个通用放大器 (GPAMP)
- 提供可配置的1.4V和2.5V内部共享基准电压(VREF)
- 集成温度传感器
- 提供多种经优化的低功耗模式:RUN、SLEEP、STOP、STANDBY、SHUTDOWN
- 7通道DMA控制器
- 两个16位高级控制计时器，支持死区插入和故障处理
- 多个计时器，支持多达22个PWM通道
- 一个16位通用计时器支持QEI
- 两个16位通用计时器支持STANDBY模式下的低功耗运行
- 一个32位通用计时器
- 两个窗口化看门狗计时器 (WWDT)
- 带有报警和日历模式的RTC
- 四个UART接口，一个支持LIN、IrDA、DALI、智能卡、Manchester，三个接口支持待机模式下的低功耗运行
- 两个I2C接口，支持FM+ (1Mbit/s)、SMBus、PMBus以及从STOP模式唤醒
- 两个SPI接口，一个SPI支持高达32Mbit/s的速率
- 一个CAN接口，支持CAN 2.0 A或B以及CAN-FD
- 内部4MHz至32MHz振荡器(SYSOSC)精度高达±1.2%
- 集成锁相环(PLL)，输出频率高达80MHz
- 内部32kHz振荡器(LFOSC)精度为±3%
- 支持外部4MHz至48MHz晶体振荡器(HFXT)
- 支持外部32kHz晶体振荡器(LFXT)
- 支持外部时钟输入
- 支持循环冗余校验（CRC-16、CRC-32）
- 集成真随机数发生器 (TRNG)
- 支持128位或256位密钥的AES加密
- 多达60个GPIO
- 包含两个5V容限开漏IO
- 包含两个驱动强度为20mA的高驱动IO
- 多达5个高速IO
- 支持2引脚串行线调试 (SWD)
- 符合AEC-Q100等级1要求
应用领域：
- 汽车车身电子装置和照明
- 汽车网关
- 方向盘系统
- 汽车电机控制
- 直流转交流逆变器
- 车内照明
- 车门把手模块
- 脚踢开启模块
- 车辆乘员检测
- 座椅舒适模块
