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AWR1443 集成 MCU 和硬件加速器的单芯片 76GHz 至 81GHz 汽车雷达传感器

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型号：AWR6843AQGABLRQ1 编号：C880352

封装：FCBGA-161(10.4x10.4)

AWR6843 集成 DSP、MCU 和雷达加速器的单芯片 60GHz 至 64GHz 汽车雷达传感器

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型号：AWR6843ABGABLRQ1 编号：C2866237

封装：FCBGA-161

AWR6843 集成 DSP、MCU 和雷达加速器的单芯片 60GHz 至 64GHz 汽车雷达传感器

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型号：AWR2944ABGALTRQ1 编号：C20345233

封装：FCBGA-266(12x12)

AWR294x是一款单芯片毫米波传感器，由能够在76GHz至81GHz频段内工作的FMCW收发器、雷达数据处理元件和车载网络外围器件构成。AWR294x采用低功耗45nm RFCMOS工艺制造，能够在小型封装中以超低BOM数量实现出色的集成度。AWR294x器件设计用于汽车领域中的低功耗、自监控、超精确雷达系统。低功耗45nm RFCMOS工艺可实现具有集成PLL、VCO、混频器和基带ADC的单片实施3-4TX、4RX系统。DSP子系统(DSS)中集成了高性能C66x DSP，可用于处理雷达信号。该器件包含一个无线电处理器子系统(RSS)，该子系统负责雷达前端配置、控制和校准。在主要子系统(MSS)中，该器件实现了一个用户可编程的Arm Cortex-R5F处理器，允许自定义控制和汽车接口应用。硬件加速器块(HWA2.1)通过卸载通用雷达处理（例如FFT、恒定误报率(CFAR)、扩展和压缩）来对DSS和MSS进行补充。这会节省DSS和MSS上的MIPS，为自定义应用和更高级别的算法腾出了资源。器件中还提供了硬件安全模块(HSM)（仅适用于安全器件型号）。HSM由可编程Arm Cortex-M4内核和必要的基础设施组成，用于在器件内提供安全的操作区域。简单编程模型更改可支持各种传感器实施（近距离、中距离和远距离），并且能够进行动态重新配置，从而实现多模式传感器。此外，AWR294x作为完整的平台解决方案进行提供，其中包括硬件和软件参考设计、软件驱动程序、示例配置、API指南以及用户文档。

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型号：ERTJ1VP473H 编号：C242168

封装：0603

品牌：PANASONIC(松下)

特性：表面贴装器件（0402、0603）。高度可靠的多层/单片结构。宽温度工作范围（-40 至 150℃）。环保无铅。通过 AEC-Q200 认证。符合 RoHS 标准。应用：汽车音响系统。电子控制单元（ECUs）

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型号：AH401FUA 编号：C5378178

封装：T0-92S

品牌：Alfa(中科阿尔法)

AH401F是一款耐高压双极霍尔开关芯片，采用高压bipolar工艺制程。该芯片内部由电压稳压单元、霍尔电压发生器、差分放大电路、温度补偿电路、集电极开路输出电路组成。工作形式：输入磁感应强度，输出为数字电压信号。该芯片具有可耐高电压冲击，具有极强的抗噪能力；适用于各种电子消费类、汽车和工业控制等领域。提供T092S直插封装，贴片S0T23-3L封装，且封装都符合RoHS标准。

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型号：DRV5015A3EDBZRQ1 编号：C2152436

封装：SOT-23

DRV5015-Q1 汽车类、高灵敏度 (±2mT)、低电压（高达 5.5V）霍尔效应锁存器

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型号：DRV5023AJELPGMQ1 编号：C1559953

封装：TO-92

DRV5023-Q1 汽车类 2.7V 至 38V 霍尔效应单极开关

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型号：969028-5 编号：C574962

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提供电气/电子互连产品和解决方案,用于连接电线电缆、印刷电路板、集成电路封装和电池,不断扩展铜和光纤连接器、电线、电缆/电缆管理系统等能力,以满足汽车行业需求。是混合动力和电动汽车下一代交通技术产品的领导者,提供高压配电、大电流接触系统、高压连接器和特殊电缆组件、高压继电器、传感器和温度保护装置等。为特殊电缆组件提供研发、原型制作、样品以及制造设施,包括包塑技术、半自动/全自动制造、测试设备等。提供非接触式传感器,消除干扰效应、磨损,提高可靠性,还为新传感器应用提供项目规划支持、协助选择合适的传感器技术以及定义相应的机械、电气和磁接口

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型号：6-1355688-1 编号：C532162

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提供电气/电子互连产品和解决方案,用于连接电线电缆、印刷电路板、集成电路封装和电池,不断扩展铜和光纤连接器、电线、电缆/电缆管理系统等能力,以满足汽车行业需求。是混合动力和电动汽车下一代交通技术产品的领导者,提供高压配电、大电流接触系统、高压连接器和特殊电缆组件、高压继电器、传感器和温度保护装置等。为特殊电缆组件提供研发、原型制作、样品以及制造设施,包括包塑技术、半自动/全自动制造、测试设备等。提供非接触式传感器,消除干扰效应、磨损,提高可靠性,还为新传感器应用提供项目规划支持、协助选择合适的传感器技术以及定义相应的机械、电气和磁接口

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型号：APS11760LLHALT-0PL 编号：C2655013

封装：SOT-23W

适用于24V汽车应用，符合AEC-Q100标准，符合ISO 26262:2011 ASIL A（待确认）。温度稳定，适用于高达165℃的扩展结温范围。具有微功耗调节器，仅消耗6μA电流，专为恶劣的汽车和工业环境设计，具备板载过压和反接保护。适用于高达24V的汽车和工业应用的直接电池连接

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型号：1801177-1 编号：C5173028

封装：P=3.33mm

3 位外壳，公端子外壳，线对线，中心线间距 3.33 mm [.13 英寸]，可密封，黑色，电线电缆，传感器扁平触点系统

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型号：936060-2 编号：C532344

封装：P=5mm

3 位外壳，母端子外壳，线对板/线对设备，5 mm [.197英寸] 中心线密封传感器连接器 SSC 系统

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型号：BD87581YG-CTR 编号：C4366069

封装：SSOP-5

品牌：ROHM(罗姆)

输入/输出轨到轨CMOS运算放大器，工作电压范围为4V至14V。该运算放大器具有高转换速率和低输入偏置电流的特点，非常适合汽车应用，如传感器放大器、发动机控制单元、电动助力转向、防抱死制动系统等。此外，它们还具有EMI耐受性优势，便于替换传统产品或简化EMI设计。

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型号：1-967630-6 编号：C532638

封装：P=5mm

电气/电子互连产品和解决方案用于电气和机械连接电线、电缆、印刷电路板、集成电路封装和电池。不断扩展的能力包括新的铜缆和光纤连接器、电线、电缆/电缆管理系统,以满足汽车行业的需求。品牌涵盖了广泛的连接器,包括用于前沿通信设备的高密度、高速设计。是下一代混合动力和电动汽车运输技术产品的领导者,提供高压配电、大电流接触系统、高压连接器和特殊电缆组件、高压继电器、传感器和温度保护装置等产品。作为特殊电缆组件的合作伙伴,提供研发能力、原型制作、样品以及制造设施,包括包胶技术、半自动/全自动制造、测试设备和用于大批量生产的设备。提供无接触式传感器,用于各种应用

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型号：1-936059-1 编号：C590316

封装：P=5mm

2 位外壳，用于 female 端子的外壳，线对线连接，中心线间距 5 mm [.197 英寸]，可密封，黑色，密封传感器连接器 SSC 系统

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型号：1813271-1 编号：C498831

封装：P=4mm

提供电气/电子互连产品和解决方案,用于连接电线电缆、印刷电路板、集成电路封装和电池,不断扩展铜和光纤连接器、电线、电缆/电缆管理系统等能力,以满足汽车行业需求。是混合动力和电动汽车下一代交通技术产品的领导者,提供高压配电、大电流接触系统、高压连接器和特殊电缆组件、高压继电器、传感器和温度保护装置等。为特殊电缆组件提供研发、原型制作、样品以及制造设施,包括包塑技术、半自动/全自动制造、测试设备等。提供非接触式传感器,消除干扰效应、磨损,提高可靠性,还为新传感器应用提供项目规划支持、协助选择合适的传感器技术以及定义相应的机械、电气和磁接口

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型号：LX34070T-H/ST 编号：C5228620

封装：TSSOP-14

品牌：MICROCHIP(美国微芯)

是一种用于高速和抗噪的汽车和工业应用的电感式位置传感器IC，也适用于其他应用。两个代表绝对位置的输出信号可以配置为单端以减少引脚数量，或配置为差分以在远程应用中最大化抗噪性。该设备使用PCB走线来生成磁激励信号并检测位于所产生磁场内的金属目标的存在。通过6线电缆向主机处理系统提供模拟位置信息，向处理器提供的必要信号是电源、地和两个差分模拟位置信号

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型号：2-967626-1 编号：C592873

封装：P=5mm

电气/电子互连产品和解决方案用于电气和机械连接电线、电缆、印刷电路板、集成电路封装和电池。不断扩展的能力包括新的铜缆和光纤连接器、电线、电缆/电缆管理系统,以满足汽车行业的需求。品牌涵盖了广泛的连接器,包括用于前沿通信设备的高密度、高速设计。是下一代混合动力和电动汽车运输技术产品的领导者,提供高压配电、大电流接触系统、高压连接器和特殊电缆组件、高压继电器、传感器和温度保护装置等产品。作为特殊电缆组件的合作伙伴,提供研发能力、原型制作、样品以及制造设施,包括包胶技术、半自动/全自动制造、测试设备和用于大批量生产的设备。提供无接触式传感器,用于各种应用

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型号：282190-1 编号：C589503

封装：-

提供电气/电子互连产品和解决方案,用于连接电线电缆、印刷电路板、集成电路封装和电池,不断扩展铜和光纤连接器、电线、电缆/电缆管理系统等能力,以满足汽车行业需求。是混合动力和电动汽车下一代交通技术产品的领导者,提供高压配电、大电流接触系统、高压连接器和特殊电缆组件、高压继电器、传感器和温度保护装置等。为特殊电缆组件提供研发、原型制作、样品以及制造设施,包括包塑技术、半自动/全自动制造、测试设备等。提供非接触式传感器,消除干扰效应、磨损,提高可靠性,还为新传感器应用提供项目规划支持、协助选择合适的传感器技术以及定义相应的机械、电气和磁接口

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型号：TLE5014P16XUMA1 编号：C2655224

封装：SO-16

品牌：Infineon(英飞凌)

特性：基于巨磁阻（GMR）原理。集成磁场感应，用于角度测量。 360°角度测量。应用：汽车应用中的角位置传感，重点是转向角传感器

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型号：MLX90395KLW-BBA-001-SP 编号：C3716292

封装：QFN-16(3x3)

品牌：Melexis(比利时迈来芯)

MLX90395三轴磁传感器节点是一款微型单片传感器IC，对施加于该IC的磁通密度的三个正交分量（即BX、BY和BZ）以及温度敏感。这使得MLX90395配合合适的磁路，能够解码任何移动磁体的绝对位置。它可用于设计新一代非接触式位置传感器，这类传感器在汽车和工业应用中经常被需要

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型号：KP212K1409XTMA1 编号：C3232021

封装：DSOF-8

品牌：Infineon(英飞凌)

是一种基于电容原理的小型化模拟歧管空气压力传感器IC。它采用表面微加工技术，集成了采用BiCMOS技术实现的单片信号调理电路。传感器将压力转换为模拟输出信号。校准后的传递函数将15kPa至115kPa的压力转换为0.5V至4.5V的电压范围。芯片采用“绿色”SMD封装。该传感器主要用于测量歧管空气压力，但也可用于其他应用领域。该器件的高精度和高灵敏度使其非常适合高级汽车应用以及工业和消费应用。

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型号：CT431-HSWF30MR 编号：C22442741

封装：SOIC-16W

CT431是一款高带宽、超低噪声的集成式接触电流传感器，采用Allegro专利的XtremeSense™ TMR技术，可在众多工业、消费和汽车应用中实现高精度电流测量。该器件支持九种电流范围，其集成载流导体（CCC）可承载高达65 A的电流，并以线性模拟输出电压的形式进行电流测量。在整个电压和温度范围内，该器件的总输出误差小于±1.0%满量程（FS）

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型号：KP264XTMA1 编号：C5780124

封装：SMD-8P

品牌：Infineon(英飞凌)

是基于电容原理的小型数字气压传感器IC，采用表面微加工技术，通过BiCMOS技术实现单片集成信号调理电路。传感器将压力转换为10位数字值，并通过SPI接口发送信息。此外，芯片上集成了温度传感器，根据接收到的SPI命令，10位温度信息将通过SPI接口传输。具有集成诊断模式，可测试传感器单元和信号路径，可通过SPI命令触发诊断。芯片采用“绿色”SMD封装，主要用于测量气压，也可用于其他应用领域，高精度、高灵敏度和可靠性使其适用于先进的汽车应用以及工业和消费应用。

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型号：A4911KJPTR-T 编号：C459285

封装：LQFP-48-EP

是 N 沟道功率 MOSFET 驱动器，能够控制以三相桥排列连接的 MOSFET，专为具有高功率感性负载的汽车应用（如 BLDC 电机）而设计。适用于必须满足 ASIL 要求的汽车系统，与其他 Allegro A²-SIL™ 产品一样，它结合了有助于实现适当系统设计的功能，使用户能够实现高达 ASIL D 的系统分类。独特的电荷泵稳压器可为低至 7V 的电池电压下的 MOSFET 栅极驱动器供电，并允许在低至 5.5V 的降低栅极驱动下运行。栅极驱动电压和强度可编程，有助于减少 EMC 问题。使用自举电容器为 N 沟道 MOSFET 提供高于电池的电源电压。可对三相桥中的所有六个功率 MOSFET 进行全面控制，允许使用方波换相或正弦激励来驱动电机

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型号：CT430-HSWF20MR 编号：C22442739

封装：SOIC-16W

是一款高带宽、超低噪声的集成接触式电流传感器，采用专利XtremeSense™ TMR技术，可在许多工业、消费和汽车应用中实现高精度电流测量。该设备支持八个电流范围，集成载流导体 (CCC) 可处理高达65 A的电流，并将电流测量结果作为线性模拟输出电压。该设备在电压和整个温度范围内的总输出误差小于±1.0%满量程 (FS)。该设备的输出响应时间约为300 ns，电流消耗约为6.0 mA，并且不受共模场的影响

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型号：CT415-HSN820MR 编号：C22401884

封装：SOIC-8