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首页 > 热门关键词 > cbb聚丙烯电容器
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MKP21/金属化聚丙烯电容器,尺寸:W:17.5mm*H:11mm*T:5mm
  • 5+

    ¥0.8019
  • 50+

    ¥0.6339
  • 150+

    ¥0.5499
  • 有货
  • 本仕样书适用于使用在电子应用机器及电气机器中的无感型箔式聚丙烯电容器。该电容器聚丙烯膜作为电介质,铝箔作为电极按无感方式卷绕,经环氧树脂进行下底处理后再实施阻燃性环氧树脂粉体外装处理。
    • 5+

      ¥0.8537
    • 50+

      ¥0.6857
    • 150+

      ¥0.6017
  • 有货
  • MKP21/金属化聚丙烯电容器,尺寸:W:17.5mm*H:13.5mm*T:7.5mm
    • 5+

      ¥1.7064
    • 50+

      ¥1.3385
    • 150+

      ¥1.1808
    • 500+

      ¥0.9841
    • 2500+

      ¥0.8965
    • 5000+

      ¥0.8439
  • 订货
  • MKP21/金属化聚丙烯电容器,尺寸:W:17.5mm*H:13.5mm*T:7.5mm
    • 5+

      ¥1.7365
    • 50+

      ¥1.3635
    • 200+

      ¥1.2037
  • 有货
  • 特性:金属化聚丙烯结构。出色的电气性能。阻燃环氧树脂粉末涂层 (UL94 V-0)。应用:作为开关电源、电子镇流器、逆变器的中间电路电容器(即直流母线、直流滤波和功率因数校正)
    数据手册
    • 1+

      ¥2.85
    • 10+

      ¥2.25
    • 30+

      ¥1.99
  • 有货
  • MKP21/金属化聚丙烯电容器,尺寸:W:26.5mm*H:20mm*T:11mm
    • 1+

      ¥3.45
    • 10+

      ¥2.78
    • 30+

      ¥2.44
  • 有货
  • 由金属化聚丙烯薄膜制成,带有径向着色导线引出端。径向引出端通过电焊连接到电容器绕组端部的金属层。电容器封装在符合UL 94 V 0要求的自熄性耐溶剂塑料外壳中,采用热固性树脂材料。
    • 1+

      ¥5.54
    • 10+

      ¥5.4
    • 30+

      ¥5.31
  • 有货
  • 聚丙烯薄膜和双金属化聚酯薄膜作为电极,采用镀锡线径向引线。径向引线与电容器绕组端部的金属层进行电气焊接。电容器封装在符合UL 94 V 0要求的自熄性耐溶剂塑料外壳中,使用热固性树脂材料。根据电压参数使用两种不同的绕组结构。汽车级器件满足汽车电子委员会的AEC Q200资格要求。
    • 1+

      ¥7.55
    • 10+

      ¥6.32
    • 30+

      ¥5.65
  • 有货
  • 由金属化聚丙烯薄膜制成,带有镀锡线径向引线。径向引线与电容器绕组端部的金属层电焊接。电容器封装在符合UL 94V 0要求的自熄性耐溶剂塑料外壳中,采用热固性树脂材料。根据电压参数和引脚间距使用两种不同的绕组结构。汽车级器件满足汽车电子委员会AEC Q200的资格要求。
    • 1+

      ¥8.19
    • 10+

      ¥7.99
    • 30+

      ¥7.86
  • 有货
  • 是一种聚丙烯金属化薄膜电容器,采用矩形塑料盒式设计(颜色为白色或灰色),填充树脂,使用2或4根镀锡线。汽车级器件满足汽车电子委员会严格的AEC Q200认证要求。
    • 1+

      ¥10.67
    • 10+

      ¥10.45
    • 30+

      ¥10.3
    • 100+

      ¥10.14
  • 订货
  • 是一种聚丙烯金属化薄膜电容器,采用矩形塑料盒式设计(颜色为白色或灰色),填充树脂,使用2或4根镀锡线。汽车级器件满足汽车电子委员会严格的AEC Q200认证要求。
    • 1+

      ¥10.96
    • 10+

      ¥10.73
    • 30+

      ¥10.58
  • 有货
  • 是一种聚丙烯金属化薄膜电容器,采用矩形塑料盒式设计,填充树脂,使用2或4根镀锡线。汽车级器件满足汽车电子委员会严苛的AEC Q200认证要求,在125°C下具有更长的使用寿命。
    • 1+

      ¥15.72
    • 10+

      ¥15.35
    • 30+

      ¥15.11
  • 有货
  • 是一种以聚丙烯为电介质,双金属化聚酯薄膜为电极的电容器。该电容器封装在自熄性树脂中,外壳材料符合UL 94 V-0要求。
    • 1+

      ¥23.35
    • 10+

      ¥22.85
    • 30+

      ¥22.51
  • 有货
  • 特性:精密电容器,公差为1%和2%,E96系列有中间值。应用:脉冲操作。开关电源和晶闸管电路
    • 1+

      ¥23.43
    • 10+

      ¥22.83
    • 30+

      ¥22.43
  • 有货
  • 特性:电容器容量范围从2uF到180uF。工作温度:-40°C~105°C(+85°C to +105°C decreasing factor 1.25% per°C for VRDC)。金属化聚丙烯膜材料,塑料外壳封装。自愈性好。绝缘电阻高。应用:高性能直流滤波应用场合。变频器、工业和高端电源、太阳能逆变器等
    数据手册
    • 1+

      ¥34.85
    • 10+

      ¥30.2
    • 42+

      ¥25.55
    • 84+

      ¥23.18
  • 订货
  • 由金属化聚丙烯薄膜制成,带有镀锡线的径向引线。径向引线通过电焊连接到电容器绕组端部的金属层。电容器采用符合UL 94 V-0要求的热固性树脂材料密封在自熄性耐溶剂塑料外壳中。汽车级产品符合汽车电子委员会的AEC Q200资格要求。
    • 1+

      ¥35.88
    • 10+

      ¥31
    • 30+

      ¥28.09
  • 有货
  • 是一种聚丙烯金属化薄膜电容器,采用矩形塑料盒式设计,填充树脂,使用2或4根镀锡线。汽车级器件满足汽车电子委员会AEC Q200资格要求,在125°C下具有更长的使用寿命。
    • 1+

      ¥45.4
    • 10+

      ¥44.42
    • 30+

      ¥43.77
  • 有货
  • 是一种聚丙烯金属化薄膜电容器,采用矩形塑料盒式设计,填充树脂,使用2或4根镀锡线。汽车级器件满足汽车电子委员会AEC Q200资格要求,在125°C下具有更长的使用寿命。
    • 1+

      ¥72.44
    • 10+

      ¥70.31
  • 有货
  • 是一种聚丙烯金属化薄膜电容器,采用圆柱形塑料罐式设计,填充树脂。使用快速连接和塑料面板,或电缆端子。
    • 1+

      ¥126.04
    • 10+

      ¥122.35
  • 有货
  • 聚丙烯电容器 尺寸:W:13mm*H:11mm*T:5mm
    • 5+

      ¥0.6415
    • 50+

      ¥0.5071
    • 150+

      ¥0.4399
  • 有货
  • MKP21/金属化聚丙烯电容器,尺寸:W:17.5mm*H:16mm*T:10mm
    • 5+

      ¥2.0884
    • 50+

      ¥1.6399
    • 150+

      ¥1.4476
  • 有货
  • 聚丙烯薄膜和双金属化聚酯薄膜作为电极,采用镀锡线径向引线。径向引线与电容器绕组端部的金属层进行电气焊接。电容器封装在符合UL 94V 0要求的自熄性耐溶剂塑料外壳中,使用热固性树脂材料。根据电压参数使用两种不同的绕组结构。汽车级器件(引脚间距达22.5mm)符合汽车电子委员会的AEC Q200资格要求。
    • 1+

      ¥2.87
    • 10+

      ¥2.81
    • 30+

      ¥2.77
  • 有货
  • 由金属化聚丙烯薄膜制成,带有径向着色导线引出端。径向引出端通过电焊连接到电容器绕组端部的金属层。电容器封装在符合UL 94 V 0要求的自熄性耐溶剂塑料外壳中,采用热固性树脂材料。
    • 1+

      ¥4.1
    • 10+

      ¥3.99
    • 30+

      ¥3.93
  • 有货
  • 由金属化聚丙烯薄膜制成,带有径向着色导线引出端。径向引出端通过电焊连接到电容器绕组端部的金属层。电容器封装在符合UL 94 V 0要求的自熄性耐溶剂塑料外壳中,采用热固性树脂材料。
    • 1+

      ¥4.38
    • 10+

      ¥4.28
    • 30+

      ¥4.22
  • 有货
  • 由金属化聚丙烯薄膜制成,带有镀锡线径向引线。径向引线与电容器绕组端部的金属层电焊接。电容器封装在符合UL 94V 0要求的自熄性耐溶剂塑料外壳中,采用热固性树脂材料。根据电压参数和引脚间距使用两种不同的绕组结构。汽车级器件满足汽车电子委员会AEC Q200的资格要求。
    • 1+

      ¥6.07
    • 10+

      ¥5.94
    • 30+

      ¥5.86
  • 有货
  • 聚丙烯薄膜和双金属化聚酯薄膜作为电极,采用镀锡线径向引线。径向引线与电容器绕组端部的金属层进行电气焊接。电容器封装在符合UL 94V 0要求的自熄性耐溶剂塑料外壳中,使用热固性树脂材料。根据电压参数使用两种不同的绕组结构。汽车级器件(引脚间距达22.5mm)符合汽车电子委员会的AEC Q200资格要求。
    • 1+

      ¥6.18
    • 10+

      ¥6.05
    • 30+

      ¥5.96
  • 有货
  • 聚丙烯薄膜和双金属化聚酯薄膜作为电极,采用镀锡线径向引线。径向引线与电容器绕组端部的金属层进行电气焊接。电容器封装在符合UL 94V 0要求的自熄性耐溶剂塑料外壳中,使用热固性树脂材料。根据电压参数使用两种不同的绕组结构。汽车级器件(引脚间距达22.5mm)符合汽车电子委员会的AEC Q200资格要求。
    • 1+

      ¥6.8
    • 10+

      ¥6.66
    • 30+

      ¥6.56
  • 有货
  • 由金属化聚丙烯薄膜制成,带有镀锡线径向引线。径向引线与电容器绕组端部的金属层电焊接。电容器封装在符合UL 94V 0要求的自熄性耐溶剂塑料外壳中,采用热固性树脂材料。根据电压参数和引脚间距使用两种不同的绕组结构。汽车级器件满足汽车电子委员会AEC Q200的资格要求。
    • 1+

      ¥7.92
    • 10+

      ¥6.7
    • 30+

      ¥6.03
  • 有货
  • 聚丙烯薄膜和双金属化聚酯薄膜作为电极,采用镀锡线径向引线。径向引线与电容器绕组端部的金属层进行电气焊接。电容器封装在符合UL 94 V 0要求的自熄性耐溶剂塑料外壳中,使用热固性树脂材料。根据电压参数使用两种不同的绕组结构。汽车级器件满足汽车电子委员会的AEC Q200资格要求。
    • 1+

      ¥8.14
    • 10+

      ¥7.96
    • 30+

      ¥7.85
  • 有货
  • 由金属化聚丙烯薄膜制成,带有镀锡线的径向引线。径向引线通过电气焊接连接到电容器绕组端部的金属层。电容器封装在符合UL 94 V 0要求的自熄性耐溶剂塑料外壳中,采用热固性树脂材料。根据电压参数和引线间距使用不同的绕组结构。汽车级器件(引线间距7.5 22.5mm)符合汽车电子委员会的AEC Q200资格要求。
    • 1+

      ¥9.13
    • 10+

      ¥8.93
    • 30+

      ¥8.8
  • 有货
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